MOST MINDEN 10. CSOMAGOT AJÁNDÉKBA ADJUK
CSOMAGJAINK
EZÜST CSOMAG
- KÜLSŐ ALAPVIZSGÁLATOK
- • Fékcsikorgás / zaj / kézifék
- • Kuplung / sebességváltó működése
- • Motorzaj / füstölés
- • Üvegek / tükrök / ablaktörlőlapátok
- MOTORTÉR
- • Olaj / fagyálló / hidr. folyadékszintek, fagyállósági szint ellenőrzése
- • Olaj / fagyálló / hidr. folyadékszintek szivárgása ellenőrzése
- • Akkumulátor, szíjak állapotának ellenörzése
- FÉKRENDSZER
- • Fékbetétek/ fékpofák
- • Tárcsák / dobok
- • Vezetékek / csövek / kábelek
- • Kerékcsapágyak
- • Fékfőhenger / szervo – és fékfolyadék állapota és forráspontja
- FUTÓMŰ, KIPUFOGÓ RENDSZER
- • Kipufogórendszer / katalizátor
- • Kormánymű-, futómű – felfüggesztés
- • Féltengelyek / porvédő/ lengéscsillapítók
- • Olajfolyás
- KERÉK ÉS GUMIABRONCS
- • Bal első
- • Jobb első
- • Bal hátsó
- • Jobb hátsó
- +Ózonos klímatisztítás
- +Szélvédőmosó téli -60C 1L Würth koncentrátum
- +Műszeres fényszóró beállítás
- +Műszeres hibakód kiolvasás
ARANY CSOMAG
- KÜLSŐ ALAPVIZSGÁLATOK
- • Fékcsikorgás / zaj / kézifék
- • Kuplung / sebességváltó működése
- • Motorzaj / füstölés
- • Üvegek / tükrök / ablaktörlőlapátok
- MOTORTÉR
- • Olaj / fagyálló / hidr. folyadékszintek, fagyállósági szint ellenőrzése
- • Olaj / fagyálló / hidr. folyadékszintek szivárgása ellenőrzése
- • Akkumulátor, szíjak állapotának ellenörzése
- FÉKRENDSZER
- • Fékbetétek/ fékpofák
- • Tárcsák / dobok
- • Vezetékek / csövek / kábelek
- • Kerékcsapágyak
- • Fékfőhenger / szervo – és fékfolyadék állapota és forráspontja
- FUTÓMŰ, KIPUFOGÓ RENDSZER
- • Kipufogórendszer / katalizátor
- • Kormánymű-, futómű – felfüggesztés
- • Féltengelyek / porvédő/ lengéscsillapítók
- • Olajfolyás
- KERÉK ÉS GUMIABRONCS
- • Bal első
- • Jobb első
- • Bal hátsó
- • Jobb hátsó
- +Ózonos klímatisztítás
- +Szélvédőmosó téli -60C 1L Würth koncentrátum
- +Műszeres fényszóró beállítás
- +Műszeres hibakód kiolvasás
- +Lengéscsillapító mérés
- +Fékberendezések diagnosztikai vizsgálata
- +Műszeres futómű ellenőrzés ( Geoliner 650 XD futóműállítóval )
BRONZ CSOMAG
- KÜLSŐ ALAPVIZSGÁLATOK
- • Fékcsikorgás / zaj / kézifék
- • Kuplung / sebességváltó működése
- • Motorzaj / füstölés
- • Üvegek / tükrök / ablaktörlőlapátok
- MOTORTÉR
- • Olaj / fagyálló / hidr. folyadékszintek, fagyállósági szint ellenőrzése
- • Olaj / fagyálló / hidr. folyadékszintek szivárgása ellenörzése
- • Akkumulátor, szíjak állapotának ellenörzése
- FÉKRENDSZER
- • Fékbetétek/ fékpofák
- • Tárcsák / dobok
- • Vezetékek / csövek / kábelek
- • Kerékcsapágyak
- • Fékfőhenger / szervo – és fékfolyadék állapota és forráspontja
- FUTÓMŰ, KIPUFOGÓ RENDSZER
- • Kipufogórendszer / katalizátor
- • Kormánymű-, futómű – felfüggesztés
- • Féltengelyek / porvédő/ lengéscsillapítók
- • Olajfolyás
- KERÉK ÉS GUMIABRONCS
- • Bal első
- • Jobb első
- • Bal hátsó
- • Jobb hátsó
- Ózonos klímatisztítás és utastér fertőtlenítés
Az ARANY CSOMAG-ot igénybevevő ügyfeleink számára egy praktikus, autóban könnyen kezelhető kézfertőtlenítőt adunk ajándékba.
MOST MINDEN 10. CSOMAGOT AJÁNDÉKBA ADJUK
MŰSZERES FUTÓMŰ ELLENŐRZÉS
Amennyiben Ön hibás vagy hibásan beállított futóművel közlekedik, hatalmas rizikót vállal! A gépjárműve ilyenkor nem reagál elég gyorsan az irányváltoztatásokra és az úttartása is romlik!
Ha kopogó hangot hall vezetés közben,
Ha félrehúz a kormány
Ha egyenletlenül kopnak a gumiabroncsok, itt a futómű ellenőrzés ideje!
LENGÉSCSILLAPÍTÓ MÉRÉS
Különös figyelmet kell fordítani a lengéscsillapítók állapotára, mivel ez az alkatrész biztosítja az autó és az út között a kapcsolatot.
A lengéscsillapító segíti úton tartani az abroncsokat, segíti ezzel is a tapadást.
A rossz lengéscsillapítókat ki kell cserélni.
A lengéscsillapítókat a csere előtt szervizünkben számítógépes ellenőrző padon vizsgáljuk.
A pad leméri a tengelyterhelést, majd megrázza a gépkocsi futóművét függőleges irányba. A műszer kerekenként mozgatja és méri a csillapítás idejét és kitérésének mértékét illetve, hogy rezonanciáknál a jármű súlyának hány százaléka marad az úton.
A mért érték százalékban látható.
A megfelelés követelménye:
A keréken mért maradó talperő kormányzott kerekek esetén nem lehet kisebb, mint 40%, nem kormányzott kerekek esetén nem lehet kisebb, mint 20%.
Ha a mért érték kevesebb a megengedettnél, akkor a lengéscsillapítót cserélni kell.
Ha az érték megfelelő, de folyás látható a lengéscsillapítónál, akkor szintén cserélni kell.
Minden 20000 km megtétele után célszerű ellenőriztetni lengéscsillapítóit.
MŰSZERES HIBAKÓD KIOLVASÁS
A hibakód olvasás, a gépjárművek fedélzeti számítógépén jelentkező információk, hibaüzenetek felderítésében segíti munkánkat, hogy azokat a lehető legkevesebb munkával, legrövidebb idő alatt orvosolni tudjuk, anélkül, hogy a gépjárművet feleslegesen megbontanánk ez más néven a műszeres diagnosztika. Legyen ez akár az autó vezérlése, annak optimalizálása, de a hibakód kiolvasása segítségünkre van egyéb elektronikai hibák javítása, és annak fedélzeti számítógépéből való kitörlése során is. Így a műszeres diagnosztika után az ügyfél is időt és pénzt spórol. A hibakód olvasás a mai modern autókhoz elengedhetetlen, ugyanis olyan magas százalékban van jelen az elektronika, hogy akár egy egyszerű akkumulátor vagy izzócsere után is felvillanhat egy hibakód jelző lámpa.
FÉKBERENDEZÉSEK DIAGNOSZTIKAI VIZSGÁLATA
A gépjármű fékberendezések hatásosságának ellenőrzése mind a hatósági vizsgáló állomások, mind a javító-karbantartó műhelyek egyik legfontosabb feladata. A fékberendezésnek mindig kifogástalan műszaki állapotban kell lennie, ennek hiányában a jármű nem vehet részt a forgalomban!
MŰSZERES FÉNYSZÓRÓ BEÁLLÍTÁS
A járművilágítás közlekedésbiztonsági jelentősége vitathatatlan. Minden gépjárművezető ismeri a “látni és látszani” alapelvet, amelyet már az első KRESZ órától kezdve sulykolnak a tanulókba. Az út szélén közlekedő gyalogost vagy kerékpárost észre kell venniük a gépjárművezetőknek, míg arra is ügyelni kell, hogy az egymással szemben haladó járművek vezetői ne vakítsák el egymást, ugyanakkor a fényszórók biztosítsák a megfelelő megvilágítottságat. Ezek a problémák kritikus helyzetekben, például vasúti átjáróban, hidakon vagy bukkanókon áthajtva még élesebben jelentkeznek.
A fényszórók pontos beállítása tehát elengedhetetlen a biztonságos közlekedés szempontjából
CÍM
2092 Budakeszi
Budaörsi köz 2.
info@interatkft.hu